| КУЗОВ |
| Тип кузова |
Универсал
|
| Количество дверей |
5
|
| Количество мест |
5
|
| Длина |
4210
мм
|
| Ширина |
1550
мм
|
| Высота |
1270
мм
|
| Колесная база |
2400
мм
|
| Колея передняя |
1270
мм
|
| Колея задняя |
1270
мм
|
| Дорожный просвет |
190
мм
|
| ДВИГАТЕЛЬ |
| Модель двигателя |
АЗЛК-408
|
| Расположение двигателя |
Спереди, продольно
|
| Объем двигателя |
1358
см3
|
| Мощность |
50
л.с.
|
| При оборотах |
4750
|
| Крутящий момент |
92/2750
н*м
|
| Система питания |
Карбюратор
|
| Наличие турбонадува |
-
|
| Газораспределительный механизм |
-
|
| Расположение цилиндров |
Рядный
|
| Количество цилиндров |
4
|
| Диаметр цилиндра |
76
мм
|
| Ход поршня |
75
мм
|
| Cтепень сжатия |
7
|
| Количество клапанов на цилиндр |
2
|
| Топливо |
АИ-92
|
| ТРАНСМИССИЯ |
| Привод |
Задний
|
| Кол-во передач (мех коробка ) |
5
|
| Кол-во передач (автомат коробка) |
-
|
| ПОДВЕСКА |
| Тип передней подвески |
Винтовая пружина
|
| Тип задней подвески |
Рессора
|
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
| Передние тормоза |
Дисковые
|
| Задние тормоза |
Барабанные
|
| АБС |
есть
|
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
| Тип рулевого управления |
Червячный редуктор
|
| Усилитель руля |
-
|
| ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ |
| Объем топливного бака |
46
л
|
| Максимальная скорость 1 |
120
км/ч
|
| Расход топлива в городе 1 |
9
л/100км
|
| Снаряженная масса автомобиля |
1120
кг
|
| Размер шин |
165/80 R13
|
| - |
| Начало выпуска |
1976
|
| Оконч. выпуска |
1987
|