Состоялся брифинг ГИБДД по вопросам аварийности на дорогах в ноябре
Определяющее влияние на состояние аварийности оказали водители автомототранспортных средств. Наиболее распространенными нарушениями Правил дорожного движения явились: несоответствие скорости конкретным дорожным условиям, управление транспортными средствами в состоянии опьянения, либо отказ от медосвидетельствования, выезд на полосу встречного движения.
13 ноября в 8 часов 40 минут на автодороге, соединяющей Фокинский и Володарский районы, недалек от моста через реку Снежка, водитель автомашины «Хюндай» не справился с управлением, зацепил обочину по ходу движения, выехал на встречную полосу и столкнулся с автомашиной «Фольксваген». У водителя автомашины «Хюндай» - черепно-мозговая травма и многочисленные ушибы. У водителя второй машины - также черепно-мозговая травма и ушибы.
Крупная автоавария произошла в тот же день на проспекте Станке Димитрова в Советском районе. Около 11 часов водитель автомашины «Ауди» столкнулся с автомашиной «Фольксваген», после чего «Ауди» врезалась в автомашину «ЗИЛ». От удара грузовик развернуло и он столкнулся с автомашинами «Ауди», «Жигулями» 10-й модели и «Мерседесом». В результате ДТП водитель первой машины «Ауди» от полученных травм скончался на месте, пассажир автомашины «ЗИЛ» получил черепно-мозговую травму.
Часто приходится слышать от водителей, что автоаварии происходят в момент ослепления фарами. 11 ноября в 21 час. 50 минут на улице Красногвардейской в Новозыбкове водитель автомашины «Ауди» при встречном разъезде, ослепленный светом фар, допустил наезд на лежащего на проезжей части 33-летнего велосипедиста, который от полученных травм скончался на месте ДТП.
На общем фоне аварийности отмечено пренебрежительное отношение пешеходов к необходимости неукоснительного соблюдения Правил дорожного движения. Хотя, любой водитель вам подтвердит, что именно в это время года, в темное время суток пешеходы абсолютно не видны на проезжей части, даже на пешеходных переходах. Проблема возникает, как бы, двухсторонняя - некоторые водители не снижают скорость при подъезде к «зебрам», полагая, что на пешеходном переходе никого нет. А пешеходы, забывая о собственной безопасности, начинают переходить дорогу, не обращая внимание на то, что водитель останавливаться не собирается. Убеждение, что нахождение на своей законной территории действительно безопасно - твердо осело в сознании некоторых граждан. Между тем, только в октябре текущего года в областном центре зарегистрировано 9 наездов на пешеходов именно на пешеходных переходах. Основная причина - конечно же, несоблюдение Правил дорожного движения. И, даже, частично, эгоизм. Водители, не желая сбрасывать скорость, убеждают сами себя, что на пешеходном переходе никого нет. Пешеходы, в свою очередь, упускают из виду тот фактор, что за рулем автомашины, подъезжающей к пешеходному переходу, может находиться новичок, растерявшийся в непривычной ситуации, либо машина из-за неисправностей, либо плохого самочувствия водителя внезапно потеряла управление. Однако, в абсолютном большинстве, пешеходы попадают под колеса, когда переходят дорогу в неположенном месте, либо когда идут в темное время суток на загородных трассах по краю обочин по ходу движения.
11 ноября в 6 часов 50 минут на улице Дуки в Советском районе водитель автомашины «Фольксваген» сбил переходившую проезжую часть в неположенном месте 23-летнюю женщину-пешехода. У пострадавшей - черепно-мозговая травма и перелом ноги.
В 18 часов того же дня на 7-м километре автодороги «Брянск-Новозыбков» в поселке Супонево Брянского района водитель автомашины «Жигули» 15-й модели совершил наезд на 26-летнего пешехода. У пострадавшего - черепно-мозговая травма. На тот момент он был в состоянии алкогольного опьянения.
Зачастую ДТП происходят и из-за такого нарушения ПДД, как несоблюдение дистанции.
11 ноября в 18 часов 25 минут на 2-м километре автодороги «Комаричи-Лопандино» 50-летний водитель автомашины «Жигули» 10-й модели столкнулся с двигавшейся впереди автомашиной «ЗИЛ». Водитель легковой автомашины скончался на месте ДТП.
13 ноября около 9 часов 30 минут на 37-м километре автодороги «Брянск-Новозыбков» в Выгоничском районе водитель автомашины «Скания» врезался в остановившуюся для поворота автомашину «Жигули» 10-й модели. От удара «Жигули» выехали на встречную полосу, где произошло столкновение с пассажирским автобусом КАВЗ, который шел по маршруту «Погар-Брянск». В результате ДТП пострадали пассажиры «Жигулей» - мужчина, женщина и двухлетний ребенок.
Абсолютно нелепое ДТП произошло вчера, в 17 часов 45 минут в Дятьковском районе. На 12-м километре автодороги «Дятьково-Бытошь» водитель автомашины СААБ наехал на лежащего на проезжей части мужчину. Водитель остановился, чтобы оказать помощь, но в этот момент на него совершил наезд водитель автомашины «Тойота». Мужчина, который лежал на проезжей части, от полученных травм скончался на месте, водитель СААБа получил черепно-мозговую травму, перелом ноги и тупую травму живота.
На сегодняшний день возникает вопрос: «Почему идет всплеск аварийности с тяжкими последствиями?». Ответ очевиден: это явные грубейшие нарушения Правил дорожного движения. Но почему участники дорожного движения настолько не ценят свою жизнь и жизнь окружающих? Проблема дорожного травматизма уже давно во всем мире признана глобальной. И решить ее можно только одним путем: если каждый человек осознает сердцем, насколько страшно бездумно рисковать, грубо нарушая Правила дорожного движения; насколько рискованно действовать на «авось» в дорожных ситуациях и насколько страшны последствия банального неуважения участниками дорожного движения друг друга. Ведь трагедии на дорогах можно предотвратить, и сделать это не сложно.
Все вы знаете, что буквально на днях вступят в силу изменения в Правила дорожного движения. Самих изменений несколько, но мне хотелось бы остановиться именно на пешеходах.
Сейчас в ПДД прописано, что водитель обязан уступить дорогу пешеходу, который пользуется приоритетом, но непонятно, как именно. Ведь, согласитесь, в данном случае эту формулировку можно толковать как притормозить или быстро проехать - и так, и так это означает уступить. Новые поправки ликвидируют всю расплывчатость. Теперь в пункте 14.1 четко прописано, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для перехода. Раз есть четкие рекомендации, водители обязаны их выполнять, тогда и аварий с участием пешеходов станет на порядок меньше.
Что касается вопроса пешеходов и машин со спецсигналами, который вызвал обширные дискуссии в Интернет-сообществе, то здесь фактически ничего не поменялось, кроме самой формулировки, которая также была уточнена. В новой редакции ПДД теперь сказано, что пешеход при приближении машин с включенным проблесковым маяком синего (или синего с красным) цвета и специальным звуковым сигналом обязан воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть. В предыдущей редакции требовалось уступить дорогу и опять возникал вопрос: как это лучше сделать - все-таки успеть перебежать или остановиться. В итоге пешеходы начинали нервничать, метаться по дороге, что могло привести к весьма негативным последствиям. Поправки ни в коей мере не прописывают право машин со спецсигналами давить пешеходов. Но отдельно все-таки стоит объяснить, почему машины со спецсигналами пользуются в данном случае преимуществом перед пешеходами. Представьте, что «скорая» едет на срочный вызов, и заминка даже в несколько минут может стоить потерянной человеческой жизни. Аналогичная ситуация и с машинами других оперативных служб. Правило их приоритета действует во всех цивилизованных странах.
Управление Госавтоинспекции УВД по Брянской области
С 8 по 14 ноября 2010 года на дорогах г. Брянска зарегистрировано 10 ДТП, в которых один человек погиб и 11 получили травмы различной степени тяжести. На территории области произошло 19 автоаварии, в которых 10 человек погибли и 18 получили травмы различной степени тяжести.
Управление внутренних дел по Брянской области ведет целенаправленную работу по профилактике нарушений законности сотрудниками милиции. Так, 14 ноября т.г. в результате оперативных мероприятий, проведенных сотрудниками отдела собственной безопасности Управления внутренних дел по брянской области, на 458-м км автодороги «Украина» зафиксировано получение незаконного денежного вознаграждения в размере 2000 рублей инспектором дорожно-патрульной службы.
На территории Брянска и Брянской области за минувшие выходные дни произошло 18 пожаров. При пожарах погибли два человека, пострадавших нет. Для ликвидации пожаров привлекались 81 человек личного состава, 25 единиц техники.
Володарский райсуд Брянска приговорил местного жителя Андрея Пилюгайцева к 2,5 годам лишения свободы в колонии строгого режима за применение насилия в отношении представителей власти, сообщает пресс-служба областной прокуратуры.
Ежегодно 15 ноября в России отмечается "Всероссийский день призывника". В этом году российские призывники будут праздновать его в 18-ый раз. В 1992 году президент Российской Федерации Борис Николаевич Ельцин своим распоряжением установил "Всероссийский день призывника". Сделано это было "в целях повышения общегосударственной значимости и престижа воинской службы, улучшения военно-патриотического воспитания молодежи". Эта дата совпадает с осенним призывом в ряды вооруженных сил России.
С 25 по 27 ноября 2010 года в г. Брянске пройдет Второй Славянский международный экономический форум.
На нем планируется обсудить стратегию социально-экономического развития Брянской области, конкурентные преимущества области для российских и зарубежных инвесторов, перспективы реализации совместных проектов.
Специалисты ТО У правления Роспотребнадзора проводя плановые и внеплановые мероприятия по контролю особое внимание уделяют санитарно-техническому состоянию пищеблоков, обеспеченности их технологическим оборудованием, укомплектованностью посудой, организации питания детей.
В территориальный отдел Управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Брянской области в г.Клинцы, Клинцовском, Гордеевском и Красногорском районах Брянской области гражданина по поводу предоставления на протяжении длительного периода времени жителям, коммунальные услуги горячего водоснабжения ненадлежащего качества.
Основная форма организации учебного процесса в школе - это урок. Главная задача урока это получение новой информации. Продолжительность урока в школе составляет 45 минут (в первом классе-35минут). Учебная нагрузка в начальных классах должна составлять: от 20часов в неделю в 1 классе до 25часов в 2-4 классах, 5-7 класс от31до34 часов, 8 - 9 класс- 35 часов, 10-11 класс - 36 часов. Учебные занятия следует начинать не ранее 8 часов.
Услугами общественного питания ежедневно пользуется огромное число потребителей. Общественное питание является одним из наиболее потенциально опасных сфер потребительского рынка, отраслевые особенности которого обусловливают необходимость принятия мер, обеспечивающих безопасность этих услуг для широкого круга потребителей.
Напоминаем о возможности редакции, а также журналистов принять участие в ежегодном областном творческом конкурсе, проводимом УВД по Брянской области и Комитетом по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций Брянской области «Служа закону - служим народу» на лучшее освещение вопросов укрепления правопорядка, деятельности и истории органов внутренних дел, посвященного Дню Российской милиции. Направляем в Ваш адрес Положение о конкурсе и приглашаем редакцию и журналистов принять участие в конкурсе.
12 ноября в Дубровской специальной общеобразовательной школе закрытого типа произошел инцидент, выразившийся в нежелании воспитанников этого учреждения выполнять установленные требования, в том числе запрет на курение на территории школы.
![[Valid RSS]](http://validator.w3.org/feed/images/valid-rss-rogers.png "Valid RSS")
